Maersk ceuk minggu ieu eta diantisipasi ongkos spot wadahna bakal turun deui dina satengah kadua taun, justifying strategi na pikeun ngamankeun 70% tina volume na dina kontrak jangka panjang.
Tarif spot parantos nunjukkeun tanda-tanda lelembutan, pas Taun Anyar Cina, dina jalur perdagangan Asia-Eropa Kalér, sareng uih deui kana sababaraha bentuk normalisasi dina H2 bakal ngancem kelestarian operator tantangan anyar dina jalur éta.
Jumlah kantos-tumuwuh tina operator disrupter nawarkeun sababaraha sailings saminggu ti Cina ka Éropa Kalér geus diamankeun foothold di pasar jeung jaminan spasi maranéhna, transits gancang, Ngahindarkeun palabuhan hub congested, ngawas status jeung, teu saeutik, komunikasi alus.
Numutkeun kanaThe Loadstar urangpatarosan, ongkos keur touted ku pamawa nangtang on sailings mingguan ti Shenzhen jeung Ningbo ka Liverpool anu $13.500 per 40ft kalawan waktu transit kira 32 poé, nu compares favorably kalawan XSI urang XSI indéks jangka pondok komponén Asia-Eropa Kalér, nu ditolak ku 4% minggu ieu, ka $ 14,258 per 40ft, sarta turun 6% keur bulan.
Sanajan kitu, tinangtu biaya badag tonnage Chartered sarta myriad tekanan operasi kapal inflasi lianna, kaasup soaring waragad bunker, lamun ongkos pasar spot turun deui ka sabudeureun $10,000 per 40ft, jasa bakal bajoang pikeun megatkeun malah dina perjalanan rounds.
Éta mangrupikeun pandangan hiji kontak operator utama, anu nyariosThe Loadstaranjeunna yakin yén poé pamawa ad-hoc téh wilanganana.
"Upami ongkos turun sapertilu, maka seuseueurna jalma-jalma ieu bakal gancang kaluar tina bisnis.Janten upami kuring janten pangirim, kuring bakal ati-ati ngeunaan sabaraha produk anu kuring lakukeun bisi kargona terdampar, ”saur sumberna.
Samentara éta, tingkat titik transpacific ti Asia ka basisir kulon AS éta cukup stabil minggu ieu, kalawan, contona, Drewry urang WCI maca edging handap ku 1%, ka $10,437 per 40ft.
Numutkeun kana Ningbo Containerized Freight Index commentary, "sajumlah badag sailings ditunda" underpinning ongkos jangka pondok dina perdagangan.
Pamawa samudra henteu deui nganggap pelayaran anu dibatalkeun ieu salaku pelayaran kosong, tapi salaku 'sliding', anu aranjeunna nyalahkeun kana kamacetan kapal kronis di palabuhan hub Los Angeles sareng Long Beach.
Tapi, pasar titik Asia ka basisir wétan AS sigana firming, kalayan WCI minggu ieu ngarékam uplift 2% ka $13,437 per 40ft.
Salaku firma tarif, Maersk ngumumkeun éta bakal ngaluncurkeun jasa basisir wétan transpacific mandiri bulan payun ti Vung Tao, Vietnam, ngalangkungan palabuhan Cina Ningbo sareng Shanghai sareng nyambungkeun sareng palabuhan basisir wétan AS di Houston sareng Norfolk.
Maersk nyarios yén éta ngaréspon kana "naékna paménta kargo" ti para nasabah sareng bakal nyebarkeun séri 4,500 kapal teu dina jasa énggal, anu bakal transit ngalangkungan Terusan Panama.
Sareng pamawa éta nambihan yén éta dimaksudkeun pikeun ningkatkeun kapal-kapal anu dipasang dina loop basisir wétan TP20 na tina 4,500 teu ka 6,500 teu.
The shift basisir ku Maersk jeung konsumén kontrak volume na bakal mitigate nu berthing na landside Nepi plaguing palabuhan basisir kulon AS, kitu ogé anceman aksi industri salaku konsekuensi looming hungkul kontrak kuli.
Ku Jacky Chen
waktos pos: Feb-11-2022
