Kumaha industri maritim tiasa rengat krisis ranté pasokan?

Kumaha industri maritim tiasa rengat krisis ranté pasokan?

Status Quo - Kurang Daya Tahan pikeun Ngabales Kajadian Anu Henteu Kapastian.

Numutkeun statistik Clarkson urang, lamun diitung ku beurat, volume dagang global dina 2020 bakal 13 miliar ton, nu volume dagang seaborne bakal 11,5 miliar ton, akuntansi pikeun 89%.Lamun diitung nurutkeun diménsi nilai komoditi, proporsi volume dagang seaborne ogé leuwih ti 70%.

Tapi ayeuna, kusabab dampak konci anu disababkeun ku wabah, krisis di Rusia sareng Ukraina sareng sababaraha kajadian anu teu pasti, telat palabuhan langkung lami sareng biaya pengiriman langkung ningkat.RBC nyatakeun yén seueur masalah ngagaduhan "pangaruh gabungan négatip sapertos domino di pasar."

Contona, saprak wabah krisis Rusia-Ukraina, pausahaan asuransi geus ngaronjat premiums asuransi kapal ti 0,25% tina nilai kapal urang ka 1% -5%;sababaraha nagara Éropa utama ogé geus ngalarang kapal Rusia-bendera asup ka palabuhan maranéhna;luhureun tilu wadahna Éropa Total kali turnaround pikeun palabuhan Rotterdam, Antwerp na Hamburg éta 8%, 30% jeung 21% luhureun normal lima taun maranéhna mungguh.

下载

 

"Ayeuna, daya tahan ranté suplai pengiriman pikeun ngaréspon kana kajadian anu teu pasti henteu cekap."Zhao Nan, timbalan sekretaris jenderal Pusat Panaliti Pengiriman Internasional Shanghai sareng diréktur Institut Panaliti Pelabuhan, nyatakeun yén salian paningkatan biaya pengiriman anu disababkeun ku faktor éksternal, sistem pengumpulan sareng distribusi palabuhan ogé kedah diperkuat.

"Nyandak Shanghai sabagé conto, angkutan jalan barang di pedalaman akun pikeun leuwih ti satengah.Salila lockdown wabah, Pelabuhan Shanghai nyaluyukeun proporsi pangumpulan sareng distribusi dina waktosna, ningkatkeun saluran cai sareng kapasitas angkutan karéta api, sareng ngabagi sababaraha tekanan transshipment di jalan.Shanghai International Zhao Nan, timbalan sekretaris jenderal Pusat Panalungtikan Pengiriman barang sareng diréktur Institut Panaliti Pelabuhan, nyarios yén nalika aya masalah dina sistem kempelan sareng distribusi, upami aya dua metode pangumpulan sareng distribusi anu sanés dina palabuhan, éta tiasa jadi supplemented dina waktu pikeun ngabales kajadian nu teu pasti.kapasitas bakal ditingkatkeun.

Ditulis ku -Amber


waktos pos: Jul-04-2022

Aplikasi utama

Cara utama ngagunakeun lawon non-anyaman dijelaskeun di handap ieu

Nonwoven pikeun kantong

Nonwoven pikeun kantong

Nonwoven pikeun jati

Nonwoven pikeun jati

Nonwoven pikeun médis

Nonwoven pikeun médis

Nonwoven pikeun tékstil imah

Nonwoven pikeun tékstil imah

Nonwoven kalayan pola titik

Nonwoven kalayan pola titik

-->