2021 tiasa disebatkeun janten taun anu paling hese pikeun para penjual lintas wates, khususna dina logistik.Kusabab Januari, rohangan pengiriman barang dina kaayaan tegangan.Dina Maret, aya macet kapal badag di Terusan Suez.Dina bulan April, palabuhan utama di Amérika Kalér sering mogok, pabeurangan pabean ditunda, sareng masalah wadahna tetep teu kaungkab kanggo waktos anu lami.Kalawan akumulasi masalah, sellers Nyanghareupan teu ukur reureuh jadwal pengiriman barang, tapi ogé dampak kanaékan harga babak sanggeus babak.
Numutkeun beja panganyarna, kusabab larangan dina inventaris penjual di gudang FBA di Kanada sareng Amérika Serikat, paménta para penjual pikeun rohangan pengiriman parantos turun.Naha ieu hartosna yén angkutan laut bakal ngirangan?Numutkeun inpormasi anu ayeuna, perusahaan pengiriman barang parantos mesen rohangan pengiriman dina ahir Juni, sareng rohangan pengiriman parantos dialokasikeun dina ahir Mei.Sanajan paménta pikeun spasi pengiriman barang geus turun saeutik, dibandingkeun jeung kaayaan normal, spasi pengiriman barang masih ketat pisan, sarta laju angkutan barang jauh ti balik deui ka jaman pre-epidemi.
Panulis: Eric Wang
waktos pos: Mar-25-2022
